齿轮泵自吸是指在吸入管内不必充满液体(但泵体中有必要有满意的液体)的情况下发起泵,泵本身能自动打扫吸入管内的气体然后进入正常工作,泵在初度发起时有必要灌入满意液体,往后发起时则由存留在泵体内的液体来保证泵能再次发起.
齿轮泵的自吸时间是指泵在抽送常温液体,设备高度为容许吸入真空度(5 )减去0.5 时,从泵发起到压力安稳所需的短时间,也便是泵排尽吸入管内空气所需的时间.对离心式齿轮泵,吸液面与泵进口之间的吸入管路长度应小于泵设备高度再加20D(吸入管孔直径);对旋涡式齿轮泵吸液面与泵进口之间的吸入管路长度应小于泵设备高度再加
吸油底阀实际上是一种止回阀,它保证油流只能由油池进人吸油管而不能倒流,所以假设吸油管内充溢油,尽管油泵轴线标高高于油池的工作油位,但因为有吸油底阀的作用,吸油管内的油不会流入油池,可使吸油管内一直都充溢油,保证油泵能自动、灵敏发起。这种吸油办法的可靠性受吸油底阀质量的影响,比方,关闭不严、漏油,吸油管内的油就会逐渐流人油池,时间长了,吸油管内就没有油,致使油泵发起时仍需人工灌油。
第一种:
齿轮泵削减进油管道弯道、落差高度和油平间隔。
第二种:设置泵前吸油罐。这种办法需要在油泵吸油管上设置一个吸油罐,油泵在初次工作前,罐内应人工灌满油,初次工作中止后,因为吸油罐的进油管高度高于管内油面高度,尽管油池内油面高度低于罐内油面的高度,罐内的油也不会倒流,进入油池,所以,吸油罐内能储存一定的油,又因为吸油罐的出油管(即油泵的吸油管)高度低于管内油面高度,故能保证油泵的吸油管内充溢油,往后油泵再工作时,油罐内的油被油泵抽走,罐内呈现负压,油池中的油在大气压力的作用下补充到吸油罐内,通过吸油罐油池内的。
第三种:齿轮油泵在油泵吸油管路上设置真空泵,齿轮泵发起前,真空泵先发起,使油泵吸油管内先充溢油,保证油泵自动、灵敏发起。这种吸油办法需要有完善的自动控制系统以保证正常工作。